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在推出30萬億新基建計劃后,各國企紛紛行動了起來。日前,中國燃?xì)夂鸵瞬幸砸曨l連線的方式,簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國燃?xì)鈱⒃谝瞬顿Y73億元,建設(shè)7大類燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)鏈項目和新能源項目。其中,中國燃?xì)庥媱澩顿Y11.52億元建設(shè)電動汽車、電動自行車充電樁項目。
中國燃?xì)獗敬瓮顿Y總額為73億元,除了充電樁,還包括三峽區(qū)域總部及能源裝備制造基地、鄉(xiāng)村分布式能源微管網(wǎng)及其裝備制造基地、宜昌生物產(chǎn)業(yè)園供熱等七大項目。其中大單項投資為暖居工程及暖通設(shè)備生產(chǎn)基地項目,投資總額30億元。
投資充電樁的11.52億,具體將用于建設(shè)公共交通行業(yè)、旅游行業(yè)、物流行業(yè)三個領(lǐng)域。計劃在3年內(nèi)建設(shè)2萬個電動汽車充電樁,以及27.6萬個電動自行車充電樁。
燃?xì)夤驹斐潆姌恫⒉皇穷^一回。2016年上半年,華潤燃?xì)夤揪秃秃贾莨怀潆姌俄椖砍闪⒘撕腺Y公司;2018年,南昌燃?xì)庠诤楸眹L試“加氣+充電”模式。此外還有數(shù)家燃?xì)夤緜鞒鲞^跨界充電樁的緋聞。
雖然燃?xì)夤驹斐潆姌?,不像電網(wǎng)、兩桶油那樣順理成章。但其商業(yè)邏輯也存在合理性。首先是同屬能源行業(yè),中國燃?xì)庑枰碌臉I(yè)務(wù)增長點,進入國家鼓勵的充電樁市場也是不錯的選擇??紤]到其業(yè)務(wù)的特性,中國燃?xì)鈺托^(qū)的管理者擁有較為不錯的關(guān)系,這也意味著在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁、尤其是電動自行車充電樁,會有著天然的便利性。
有投資機構(gòu)預(yù)測,搭上“新基建”風(fēng)口后,充電樁市場規(guī)??赡苓_萬億級。工信部、發(fā)改委等政府部門已多次強調(diào)要加快新基建建設(shè)。海南、北京還出臺了充電樁補貼政策。難怪眾多企業(yè)試圖在充電樁領(lǐng)域分一杯羹。3月,國際巨頭ABB收購上海聯(lián)樁加入戰(zhàn)局。
充電樁投資熱情高漲,自然有利于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。只是希望企業(yè)“大建”的同時也能“大治”,提高每個充電樁的使用效率和技術(shù)含量。否則,為節(jié)省能源而建的充電樁,反而可能會造成資源的浪費。
有投資機構(gòu)預(yù)測,在新基建的背景下,充電樁市場規(guī)模有望在短期內(nèi)擴容至萬億元。受這一消息刺激,24日中國燃?xì)鈭笫崭蹘?5.60元,同比上漲3.85%。