近日工信部在答復(fù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策建議時表示，在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，工信部始終堅持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展戰(zhàn)略。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，選擇國內(nèi)重點高速公路開展車聯(lián)網(wǎng)部署，支持京滬高速公路車聯(lián)網(wǎng)改造等重點項目實施，推動G2京滬高速的C-V2X基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與升級改造。同時，工信部支持江蘇無錫、天津西青、湖南長沙、重慶兩江新區(qū)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，提供跨行業(yè)融合創(chuàng)新的良好環(huán)境，加快車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

據(jù)介紹，工信部聯(lián)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作，推動智能化基礎(chǔ)設(shè)施、新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、“車城網(wǎng)”平臺建設(shè)、標準制度完善等，已確定北京、上海等6家城市為第一批試點城市。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理方面，中國各地開放3200多公里測試道路，發(fā)放700余張測試牌照，道路測試總里程超過530萬公里，長沙、上海、北京等地還開展了載人載物示范應(yīng)用。

工信部表示，將加快發(fā)布實施《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》，支持行業(yè)機構(gòu)和企業(yè)在更大范圍內(nèi)進行道路測試，開展多種場景下的示范應(yīng)用，進一步推動數(shù)據(jù)共享、結(jié)果互認，鼓勵探索商業(yè)化發(fā)展模式。

此外，工信部還回答了對于關(guān)于發(fā)展大功率快速充電技術(shù)的建議。工信部表示，當前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，從推廣應(yīng)用進入市場普及期，但仍面臨充電難等問題。大功率充電可以滿足消費者快速充電的需求，是電動汽車充電技術(shù)未來的重要發(fā)展方向。我國動力電池技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，已基本具備滿足大功率充電的條件。工信部已積極組織全國汽車標準化技術(shù)委員會加快推動大功率充電標準的制定工作，已提出充電接口相關(guān)標準的修訂立項計劃，正在組織行業(yè)進行樣品開發(fā)和測試驗證，并加強與能源行業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，推動相關(guān)標準盡快發(fā)布實施，支持大功率充電技術(shù)發(fā)展。