《規(guī)劃》提出,到2025年底建成充電基礎設施86萬臺,額定功率達到1300萬千瓦;2030年底建成充電基礎設施293萬臺,額定功率達到2956萬千瓦,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度,結構合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎設施體系,有效滿足人民群眾綠色出行充電需求。
優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡布局
建設結構完善的城市充電網(wǎng)絡。實現(xiàn)各類停車場景全面覆蓋。在城市道路沿線布局便捷高效的“公共快速充電網(wǎng)” ,在居住區(qū)推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的“智慧有序充電網(wǎng)” ,在辦公區(qū)鼓勵建設向公眾開放的“專用共享充電網(wǎng)”,在“三中心” 等區(qū)域建設快慢結合的“集中補能充電網(wǎng)”。鼓勵有條件的市(州)制定建設計劃,在出租車、網(wǎng)約車、公交車、物流車、工程運輸車等領域推廣應用換電模式。
建設快捷高效的城際充電網(wǎng)絡。在高速公路、重點旅游線路、具備條件的普通國省干線公路沿線適時布局充電基礎設施,有效滿足電動汽車中長途出行需求。
全力推進居住區(qū)充電基礎設施建設。新建居住區(qū)壓實建設單位主體責任,嚴格落實充電基礎設施配建要求,固定車位100%預留充電基礎設施安裝條件。優(yōu)化升級公共區(qū)域充電基礎設施建設。結合游客接待量和充電需求配建充電基礎設施,到2025年,全省A級旅游景區(qū)、度假區(qū)電動汽車充電車位不低于10%,4A級以上旅游景區(qū)設立電動汽車公共充電區(qū)域,鼓勵專用場站有序?qū)ν忾_放,提升充電基礎設施利用效率。支持成都市、攀枝花市、德陽市結合農(nóng)村地區(qū)資源和發(fā)展條件,圍繞車網(wǎng)融合互動、園區(qū)重卡換電、光儲充放(換)、旅游景區(qū)等典型模式和場景,申報充電基礎設施建設應用示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),因地制宜探索充電基礎設施特色發(fā)展路徑。申報國家級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量不低于2個。持續(xù)強化行業(yè)規(guī)范管理。統(tǒng)一全省充電基礎設施場站標識,提升全省充電服務品牌形象,分月度向用戶公示充電價格(包括總的充電單價及電費、服務費分項單價) ,推動充電電費透明化、充電服務費合理化發(fā)展。大力提升行業(yè)良性循環(huán)發(fā)展能力。挖掘增值服務,鼓勵在商業(yè)地產(chǎn)、旅游景區(qū)、公路沿線等充電基礎設施場站建設綜合服務驛站,配套提供車輛維修保養(yǎng)、娛樂休息、餐飲服務、洗車、特色產(chǎn)品銷售等附加服務,提高公共充電基礎設施場站綜合收益。成都市積極爭創(chuàng)全國車網(wǎng)融合互動規(guī)模化試點示范城市,并圍繞智能有序充電打造“智充之都”“智能有序充電+雙向充放電”示范項目超10個。探索多場景應用示范。探索推廣車電分離模式,圍繞礦場、港口、城市轉運等場景,支持布局建設專用換電站,促進重型貨車和港口內(nèi)部集卡等領域電動化轉型,“光儲充放(換)”一體化示范項目。在成都市建成投運城市道路路側“充電+儲能”一體化平急兩用基礎設施項目10個以上。提升供電服務能力和水平。開展不同場景下電動汽車充電負荷密度分析,建立配電網(wǎng)可接入電動汽車充電設施容量的信息發(fā)布機制,引導充電設施合理分層接入中低壓配電網(wǎng),不斷完善充電基礎設施報裝接電綠色通道服務,在電網(wǎng)接入、增容等方面優(yōu)先服務充電基礎設施建設,持續(xù)提升“獲得電力”服務水平。提升安全防范能力。鼓勵電動汽車、動力電池、充電基礎設施生產(chǎn)和運營企業(yè)增加安全技術研發(fā)投入,提升安全技術水平,加強線上實時監(jiān)測和自動處置功能,充分發(fā)揮企業(yè)級平臺安全預警作用,推進跨平臺安全預警信息交換共享,實現(xiàn)火災、爆炸事故的高效及早處置。