根據電動汽車動力電池組所涉及的充電技術和使用特點的不同，電動汽車的充電方式也有一定的差異。目前主要有五種收費方式:
　　(1)慢充:指慢速交流充電，也稱常規(guī)充電，主要由充電樁完成。外部220V或380V交流電源連接車載充電器或家用壁掛式充電樁，為動力電池充電。一般充電時間8~10小時，電流16~32A左右，可以是DC、兩相交流、三相交流。
　　(2)快充:指大電流直接充電，也稱快充。通過非車載充電器直接對電池進行大電流充電，使電池在短時間內(約20~30分鐘)充電到80%左右的電量。快充模式的電流和電壓一般為150~400A和200~750V，充電功率在50kW以上，電流多為DC電源。一般用在大型充電站。
　　(3)電池更換:即電池組快速更換系統(tǒng)，也稱機械充電。主要是當電池電量耗盡時，用充滿電的電池更換耗盡的電池，并將電池回收到換電站。
　　(4)無線充電:是指利用磁感應、磁共振、電容耦合等機制，從電源到負載的近場電能傳輸技術，電動汽車需要配備車載感應充電器。目前還沒有在量產中推廣應用。
　　(5)移動充電:移動充電(MAC)是無線充電的延伸。電動車主不需要找充電站，而是花時間充電，在路上巡航就能充電。移動充電系統(tǒng)會埋在一段路面下，不額外留出空間畫出充電段。目前還處于理論研究階段。
　　DC充電樁:固定安裝在住宅小區(qū)、停車場、充電站等公共場所。它是一種充電裝置，通過連接到公共電網，為非車載電動汽車電池提供DC電源。
　　DC充電樁可以直接給電動車的電池充電，輸出電壓和電流可以寬范圍調節(jié)，因此可以實現(xiàn)電動車的快速充電，所以也叫快充，充電時間為30-120分鐘。

　　適配公交車和轎車，支持BAIC、JAC、奇瑞、比亞迪、騰勢、特斯拉等主流車型，具有車輛兼容性好的特點。
　　交流充電樁:也是固定安裝在公共場所，為電動汽車車載充電器提供可控單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。
　　而交流充電樁本身并不具備充電功能，只是單純提供電力輸出。只有接上電動車的車載充電器，才能給電動車的電池充電。
　　由于電動車車載充電器功率普遍較小，交流充電樁無法實現(xiàn)快充，所以也叫慢充，充電時間為5-8小時。
　　交流充電樁可靠性高，環(huán)境適應性強，工作溫度范圍可達零下30度至零上50度。還可以根據電網負荷調節(jié)輸出功率，根據電價率調節(jié)輸出功率的峰值用電量。