“成為世界一流的電力能源科技企業(yè)?！?/span>這是一句顯著標注在盛弘股份官網的企業(yè)愿景。自2007年成立至今，歷經16年發(fā)展，這個依靠電能質量設備發(fā)家的企業(yè)，已經將業(yè)務板塊拓展至儲能微網、電能質量、電動汽車充電服務、電池化成與檢測、工業(yè)電源等五大板塊，也在發(fā)展的第十年節(jié)點——2017年在科創(chuàng)板成功上市。回顧盛弘股份的一路發(fā)展，電力能源領域的十六年縱橫，其脈絡清晰可見：2010年，開發(fā)里程碑式產品APFIOOA，引領模塊化技術進一步發(fā)展；
2011年，成立電動汽車產品線，推動能源的清潔化、智能化與低碳化發(fā)展；
2012年，成立儲能微網產品線，定義儲能在能源互聯網中的價值。成立電池化成與檢測產品線；
2013年，企業(yè)研發(fā)生產制造服務全產業(yè)鏈蓬勃發(fā)展業(yè)績破億；
2015年，改制股份有限公司，充電樁產品線爆發(fā)式增長；
2016年，確定電能質量、電動汽車充電樁、儲能微網、電池化成與檢測四大支柱產業(yè)；
2017年，登陸資本市場，創(chuàng)業(yè)板上市；
2019年，深圳總部之外，西安研發(fā)中心，蘇州、惠州制造基地陸續(xù)投入使用。新增智能配電、工業(yè)電源等業(yè)務；
2021年，儲能業(yè)務全面爆發(fā)；
據官網資料顯示，盛弘產品已覆蓋至全球60+的國家與地區(qū)。圍繞電力能源的全線業(yè)務規(guī)劃、科創(chuàng)板上市、突破15億的營收規(guī)模，其每一次動作與取得的業(yè)績，似乎都在證明，盛弘股份已經成為世界一流的電力能源科技企業(yè)。
基于底層技術的相通性，盛弘股份已經形成圍繞電能質量、充換電、儲能微網、電池化成與檢測、工業(yè)電源五大板塊的電力能源業(yè)務布局，并通過“平臺+BU”的模式進行各業(yè)務領域的深耕探索。在電能質量方面，盛弘主要推出有源濾波器APF、動態(tài)電壓調節(jié)器AVC、全控型電能質量校正裝置SPC、靜止無功發(fā)生器SVG、不間斷電源UPS等產品，這些設備可以實現治理諧波電流、動態(tài)補償無功、消除三相不平衡、斷點續(xù)航保護等功能，提高電力配電系統電能質量和綜合能效，減少配電損耗，提高運營效率。
儲能微網方面，設備以儲能變流器、集裝箱系統、逆變升壓艙、直流變換器為主。盛弘針對用戶側，也就是智慧城市、工業(yè)園區(qū)、社區(qū)商圈、寫字樓等大型高能耗單位，可實現能源智慧化管理，包括削峰填谷、需量響應、電力交易、離網備電等應用模式。針對源網側，可有效參與電網調控運營，滿足區(qū)域電網調峰、調頻、調壓、應急響應、新能源消納等應用需求。同時，盛弘的微電網解決方案，可為無電弱電地區(qū)提供電力供應，為臨時用電場景提供電力支撐。電池化成與檢測領域，盛弘針對消費電芯、動力電芯、電池模組、電池PACK等均研發(fā)了系列檢測設備，在電池生產環(huán)節(jié)幫助電池廠家提高檢測精度及生產效率?？蛻糁饕歉鞣N鋰電池巨頭以及汽車主機廠商，包括寧德時代、億緯鋰能、遠景能源、國軒高科、比亞迪、小鵬汽車、長城汽車等等。當前，電能、儲能和檢測業(yè)務，仍是盛弘的營收大頭。有相關人士預估，盛弘電氣的充電樁業(yè)務大概貢獻了28.3%的收入和35.29%的毛利。從財務數據來看，近幾年盛弘業(yè)務的主要增量更多集中在儲能和充電樁業(yè)務。其中，Q1充換電服務實現營業(yè)收入1.55億元，同比增長148.96%。可見，充電樁業(yè)務將有可能成為盛弘完成再次蛻變的核心通路。
細看充電樁產品線當前，盛弘充換電服務事業(yè)部可為電動汽車車主提供”光、儲、充、檢、換” 全場景產品及解決方案，已有近60萬套充電模塊及6萬套充電樁在線運行，產品覆蓋全球50多個國家及地區(qū)。
回顧盛弘的發(fā)展脈絡，其針對電動汽車充電樁的研發(fā)制造最早可以追溯到2011年。當年，電動汽車產品線成立，主要做直流快充樁，并隨著國家政策在2015年迎來首次爆發(fā)，一度成為盛弘的第一大業(yè)務。
但眾所周知，第一波熱潮也被戲稱為“騙補潮”，很多充電樁企業(yè)曇花一現，風光一陣后便迅速萎縮，不見蹤影。直到2020年前后，隨著電動汽車銷量的持續(xù)增長，市場真正迎來爆發(fā)，充電樁等基礎配套設施重新恢復了增長。
縱使行業(yè)潮起潮落，盛弘充電樁業(yè)務的發(fā)展始終邁著較為穩(wěn)健的步伐。畢竟，除了自主研發(fā)、制造、銷售充電樁并不斷擴大產品線之外，盛弘還為業(yè)內多家運營商企業(yè)提供貼牌代工服務。可以說，作為一家設備供應商，來自盛弘的產品已經遍布國內外多個角落。回到盛弘自身產品線，其產品從模塊到樁體整機的生產制造均有涵蓋，可滿足城市公交、充電運營場站、居民社區(qū)、商業(yè)地產、企業(yè)單位及城際公路的充電需求。
? 充電模塊系列——擁有業(yè)內首家應用SiC芯片的40kW和50kW大功率充電模塊，模塊效率高達97%，體積更小，性能更卓越，處于業(yè)界領先水平；? 一體機系列——覆蓋80~400kW , 實現超高1000V電壓平臺，最大單樁功率400kW，全面覆蓋重卡、商用車、乘用車等各種電動汽車的快速補能需求；? 分體機系列——已推出800kW16槍大功率柔性充電解決方案，是最新一代的大功率充電神器，適合充電車型復雜的場站，以40kW一個功率單元柔性進行功率調配，在有限變壓器容量的情況下大幅減少功率的浪費，使場站的功率利用率最大化，節(jié)省場站的總體投資的同時保證充電速度，同時后期還可靈活升級。
此外，在超充領域，盛弘股份推出800kW柔性充電堆搭載600A液冷超充終端，并充可實現600A大電流快速充電，真正的實現讓充電進入到“分鐘級”。
在走訪期間，充換電研究院來到了盛弘股份惠州工廠，見證了盛弘充電樁從0~1的生產過程。
通過走訪我們了解到，盛弘產品在整體生產的各個環(huán)節(jié)——從物料入庫、物料檢驗、備料上線、生產組裝、組裝過程的測試、組裝后的性能測試、出廠檢驗、出廠包裝等各個環(huán)節(jié)都有相應的管理。每個工位都有作業(yè)規(guī)范指導書，每一個產品都有自己的作業(yè)流程卡及條形碼，記錄它從上線到出廠的整個過程。同時，每個環(huán)節(jié)，除了作業(yè)人員之外，也均配置了專門的質量人員進行質量監(jiān)督。
▲ 模塊老化測試
另外，從官網獲悉，盛弘也開始涉足運營平臺業(yè)務，推出了優(yōu)充平臺——“盛弘優(yōu)充”。盛弘優(yōu)充是盛弘針對充電站點運營開發(fā)的充電系統管理平臺，旨在幫助運營商及車企等客戶實現高效精準的運營管理。
在盛弘展廳，充換電研究院了解到了盛弘股份的事業(yè)理論——以客戶為中心、提升運營效率、審勢、明理、以奮斗者為本、聚人成事。
盛弘充換電服務事業(yè)部總經理趙慶河曾在接受友媒采訪時表示，盛弘股份能在抓住新能源汽車發(fā)展機遇做大做強，成為充換電設備及綜合解決方案提供商領軍企業(yè)，主要是因為公司始終以客戶為中心，以科技創(chuàng)新為著力點，不斷進行產品研發(fā)升級，持續(xù)推出更全面、更智能、更高效、更安全的產品和解決方案，促使車端與樁端共同進步。除此之外，“審勢、明理、聚人成事”也讓人印象深刻。審勢，指預判趨勢，提前布局，堅持產品的不斷迭代，始終保持技術領先，不斷搶占市場份額。這一點，僅從針對充電樁業(yè)務的提前布局便可窺見一二。
明理，指重大決策集體討論，科學決策，對于確定戰(zhàn)略保持戰(zhàn)略定力，堅持長期主義，堅持用正確方法做正確的事。從電能質量、充換電，到儲能微網、電池化成與檢測、工業(yè)電源，十六年穩(wěn)扎穩(wěn)打，足以見得盛弘掌舵者們極具前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，以及對于戰(zhàn)略的堅持。聚人成事，成事在人。除了高度重視對高精尖人才的的吸收與培養(yǎng)之外，盛弘在研發(fā)人員的投入占比超過20%，因此也為盛弘的科技創(chuàng)新奠定了優(yōu)質且可持續(xù)的技術基礎。據了解，盛弘多款產品先后獲得中國電科院、信息產業(yè)部、中國質量認證中心、鑒衡、IEEE國際電工委員會、ETL、TUV、CE、SAA、UL等國內外權威認證，滿足國內及國際產品標準。盛弘對自身的定位，是創(chuàng)新的，是時代的，是年輕的，有活力的。創(chuàng)新在于科研創(chuàng)新，時代在于順應“2060碳中和”的目標，年輕在于人才的匯聚，活力在于“平臺+BU”模式的持續(xù)，順應時代發(fā)展不斷探索新的業(yè)務單元。而這樣一個多元的領導者企業(yè)，其未來走向也將直接映射出新能源行業(yè)的發(fā)展。多元的盛弘，值得全行業(yè)的目光。
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